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2022年 軌道交通設備有限公司車輪一廠鍛熱工部

發(fa)布時間:2023-11-07 瀏覽量:


工部負責人(ren):李永政,男,33歲,太(tai)原重(zhong)(zhong)型機械(xie)集團(tuan)有(you)限(xian)公司太(tai)原重(zhong)(zhong)工軌道交通設備有(you)限(xian)公司車(che)輪一(yi)廠鍛熱工部(bu)主任(ren)。

鍛熱(re)工部(bu)負責車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)加熱(re)、預(yu)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)、成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)、沖孔、軋制(zhi)和(he)壓彎及車(che)(che)輪(lun)(lun)擴氫(qing)、退火、淬火、正(zheng)火和(he)回火等工序。2019年鍛熱(re)工部(bu)共生產車(che)(che)輪(lun)(lun)總數(shu)18萬(wan)件左(zuo)右,超額完成(cheng)(cheng)(cheng)俄羅斯8萬(wan)余件車(che)(che)輪(lun)(lun)交(jiao)貨任務。2020年不斷優化(hua)浸入式(shi)淬火臺滿足(zu)美國輪(lun)(lun)箍的(de)生產和(he)交(jiao)貨需求,對噴(pen)淋淬火臺進(jin)行(xing)升級改造。2021年工部(bu)不斷統籌安(an)排,合(he)理優化(hua)設計(ji),自發(fa)組成(cheng)(cheng)(cheng)突擊隊,保證了項目“當(dang)年立(li)項、當(dang)年實施(shi)、當(dang)年投產”,其中(zhong)中(zhong)徑14米環形爐(lu)僅(jin)用(yong)時85天(tian)順利交(jiao)付(fu)使用(yong),第一片熱(re)軋車(che)(che)輪(lun)(lun)于2021年12月31日(ri)成(cheng)(cheng)(cheng)功下(xia)線。